Cemtrex (CETX) aandeel – Reddit’s volgende stunt na de run van SMX?

Cemtrex (CETX) aandeel - Reddit's volgende stunt na de run van SMX?

In de nasleep van SMX’s spectaculaire 2000%+ rally zijn Reddit traders op jacht naar de volgende grote squeeze. Hun nieuwste doelwit: Cemtrex (CETX), een micro-cap technologiebedrijf dat ‘s nachts met 56% steeg naar $4,80. Op r/Shortsqueeze circuleren berichten met titels als “Volgende SMX, stap vroeg in – 20X winst”.

Maar is CETX echt de volgende SMX, of is er meer aan de hand? In tegenstelling tot veel penny stock pumps heeft Cemtrex daadwerkelijk substantiële omzet ($76 miljoen afgelopen jaar), echte klanten, en recente overnames in de luchtvaart- en defensiesector. Tegelijkertijd heeft het bedrijf een geschiedenis van aandelenconsolidaties, verliest het tientallen miljoenen per jaar, en vertoont het alle klassieke tekenen van een short squeeze opzet.

Wat is Cemtrex?

Cemtrex is een technologiebedrijf uit Brooklyn, New York, met 264 werknemers en drie bedrijfsonderdelen:

  • Beveiligingsdivisie (Vicon): Videomonitoring en bewaking met AI-analytics voor federale gevangenissen, ziekenhuizen, universiteiten en overheidsgebouwen. Recent won Vicon’s NEXT Camera meerdere industrieprijzen. Het bedrijf werkt ook aan blockchain-gebaseerde video-integriteitstechnologie tegen deepfakes.
  • Industriële diensten (AIS): Hijsen, installatie en onderhoud van apparatuur voor automotive, drukkerijen, industriële automatisering en chemische industrieën.
  • Cemtrex corporate: Slimme technologieën, virtual/augmented reality en intelligente beveiligingssystemen.

Financiële snapshot: Groei met grote verliezen

Het goede nieuws:

  • Omzet groeit: $59,4M (2023) → $66,9M (2024) → $76M (afgelopen jaar)
  • Recent $1,3M+ aan nieuwe contracten
  • $500K+ opdracht van schooldistrict in Kentucky
  • $1,2M opdracht voor uitbreiding beveiligingsinfrastructuur

Het slechte nieuws:

  • Nettoverlies: -$20,25 miljoen per jaar
  • Winst per aandeel: -$86,26
  • Rendement op eigen vermogen: -964,72%
  • Schuld/eigen vermogen: 585,75%
  • Kasgeld: Slechts $7,05 miljoen
  • Vrije kasstroom: -$1,55 miljoen

Waardering

  • Marktkapitalisatie: $2,27 miljoen
  • Ondernemingswaarde: $17,79 miljoen
  • Koers/omzet: 0,01 (extreem laag)

Een koers/omzet van 0,01 betekent dat de markt het bedrijf waardeert op slechts 1% van zijn jaaromzet. Dit wijst op verwachting van faillissement of extreme onderwaardering.

Waarom Reddit interesse: Minuscule float + short squeeze

De Reddit hype draait om één ding: 378.000 aandelen float. Dit is extreem klein, zelfs voor penny stocks. Kleine aankopen kunnen grote prijsbewegingen veroorzaken.

Live koers Cemtrex aandeel

Op het moment van schrijven staat het Cemtrex aandeel 60% hoger in de pre-markethandelssessie, met een koers van bijna $5 per aandeel. Het aandeel heeft kortstondig even boven de $7 gestaan.

Update: Op dit moment staat Cemtrex pre-market al boven de $7,50 per aandeel (een stijging van 145%). Dit belooft een wilde dag te worden voor het aandeel!

Short squeeze setup

  • Short interest: 95.161 aandelen (12,88% van float)
  • Minuscule float maakt squeeze makkelijk
  • Reddit traders kopen → koers stijgt → shorts lijden verliezen → moeten dekken → feedback loop

Resultaat ‘s nachts: Sluiting $3,07 → ‘s Nachts $4,80 (+56,35%)

Volume piek: 3,95 miljoen aandelen (20x gemiddelde 204.090)

Reddit sentiment: Verdeeld

  • Optimistisch: “50x potentieel”, “Al flink gestegen na sluitingstijd”, “Ik doe mee”
  • Pessimistisch: “Bedrijf is waardeloos”, “Gedaald van $3.000.000” (aandelenconsolidaties), “Nooit zo’n verwaterd aandeel gezien”, “Het hele bestaan is een negatieve exponentiële functie geweest”

De aerospace & defense pivot: Game changer of wanhoop?

Hier wordt het interessant. Cemtrex voert een strategische transformatie uit naar luchtvaart.

Invocon overname

Aangekondigd: 20 november 2025

  • Doelwit: Invocon, Inc. (Texas) – 40 jaar luchtvaart & defensie ervaring
  • Aankoopprijs: $7,06 miljoen
  • Afsluiting: ~1 januari 2026
  • Nieuw Luchtvaart & Defensie segment
  • Specialisatie: Zeer betrouwbare elektronica, draadloze sensoren, dodelijkheidsbeoordeling systemen

Probleem: Met $7M kasgeld en $7,06M aankoopprijs is extra financiering nodig = waarschijnlijk verwatering.

Intentieverklaringen: Twee overnames

Aangekondigd: 25 augustus 2025

  • Twee doelwitten: Industriële robotica + luchtvaart/defensie
  • Gecombineerde omzet: $15-18 miljoen
  • Bedrijfswinst: $2,5-3,0 miljoen (beide winstgevend!)
  • Afsluiting: Verwacht Q4 2025 (nu!)
  • Visie: Doorstoten naar $100M+ omzet, $150M+ platform

Waarom aerospace?

  • Hoge toetredingsdrempels
  • Stabiele langetermijn overheidscontracten
  • Hoge marges
  • Groeiende defensie-uitgaven
  • Synergieën met beveiligingsexpertise

Risico’s

  • Integratierisico (geen luchtvaart trackrecord)
  • Kapitaalbeperkingen (hoe financieren?)
  • Uitvoeringsrisico (transformatie is moeilijk)
  • Timing vraag: Echte pivot of wanhopige zet?

Aandelenconsolidaties: Het donkere verhaal

Recentelijk waren er twee reverse stock splits: 29 september 2025: 1-voor-15 aandelenconsolidatie (om delisting te voorkomen) en 26 november 2024: 1-voor-35 aandelenconsolidatie

Twee aandelenconsolidaties in één jaar is een enorm waarschuwingssignaal. Dit wijst op:

  • Constant delisting gevaar
  • Nalevingsproblemen met Nasdaq
  • Falend bedrijfsmodel
  • Historische waardevernietiging

Het 52-weken hoogtepunt van $57,75 is misleidend door aandelenconsolidaties. Reddit commentaren: “Gedaald van $3.000.000” na alle aanpassingen.

Vergelijking met SMX

Overeenkomsten (waarom Reddit optimistisch is):

  • Minuscule float, makkelijk te bewegen
  • Significante short interest
  • Reddit hype op r/Shortsqueeze
  • Nachtelijke pump (+56%)
  • Aandelenconsolidatie geschiedenis
  • Negatieve winsten
  • Micro-cap
  • “Revolutionaire” technologie claims

Verschillen (waarom CETX anders kan zijn):

  • Echte omzet: $76M afgelopen jaar vs SMX’s minimale openbaarmaking
  • Echt bedrijf: Echte klanten, contracten, drie divisies
  • Strategische overnames: Luchtvaart pivot met winstgevende doelwitten
  • Industrie erkenning: Prijzen voor Vicon camera
  • Overheidsklanten: Verifieerbare federale/staatscontracten
  • Langere geschiedenis: Sinds 1998

Cruciale vraag: Legitieme turnaround met short squeeze bonus, of falende penny stock met luchtvaart etalage?

Risico’s

  • Pump & dump risico: Minuscule float, Reddit hype, ‘s nachts +56%, volume piek 20x, “volgende SMX” verhaal = klassieke tekenen.
  • Verwateringsrisico: Heeft $7M+ nodig voor Invocon, mogelijk $15-18M voor intentieverklaringen. Met $7M kasgeld is aandelenfinanciering waarschijnlijk.
  • Delisting risico: Recente aandelenconsolidatie was om delisting te voorkomen. Nalevingsproblemen blijven.
  • Uitvoeringsrisico: Geen luchtvaart trackrecord, moet nieuwe industrie leren terwijl $20M+ per jaar verliezend.
  • Timing risico: Na +56% ‘s nachts ben je waarschijnlijk te laat. Klassieke FOMO val.
  • Liquiditeitsrisico: Minuscule float betekent moeilijk verkopen zonder koersverlies, grote bied-laat spreads.

Optimistisch scenario: Hoe het kan werken

  • Scenario 1 – Succesvolle transformatie: Als Cemtrex Invocon + beide intentieverklaringen sluit, $15-18M omzet + $2,5-3M bedrijfswinst toevoegt, en naar winstgevendheid groeit, kan koers/omzet herwaarderen van 0,01 naar 0,5-1,0 = 16-33x stijging.
  • Scenario 2 – Short squeeze: Met 12,88% short interest en minuscule float kan squeeze naar $20-40 (Reddit doelstellingen) technisch mogelijk zijn als momentum aanhoudt.

Catalysatoren korte termijn:

  • December: Nieuws over afsluiting intentieverklaringen (verwacht Q4)
  • Januari 2026: Invocon afsluiting, nieuwe segment aankondiging
  • Nieuwe contracten of prijzen

Is het te laat?

Argumenten dat je te laat bent:

  • ‘s Nachts al +56%, veel winsten gerealiseerd
  • Reddit hype is mainstream (niet meer “vroeg”)
  • Volume piek (20x) wijst op climax aankopen
  • Historisch patroon: explosieve stijging → crash
  • Fundamentals onveranderd

Argumenten dat er ruimte is

  • Overnames nog niet gesloten (echte catalysatoren komen nog)
  • Short squeeze nog niet volledig (12,88% kan nog dekken)
  • Extreme onderwaardering (koers/omzet 0,01)
  • SMX ging van dollars naar honderden

Eerlijke waarheid: Als je deze vraag stelt, ben je waarschijnlijk te laat. Echte winnaars zijn insiders en vroege instappers, niet retail na Reddit hype.

Wat te monitoren (voor speculanten)

  • Overname nieuws: Invocon afsluiting (1 jan?), updates intentieverklaringen, financieringsaankondigingen
  • Volume/koers: Volume trends, consolidatie vs crash, na sluitingstijd vs reguliere uren
  • Short interest: Updates van MarketBeat, kosten om te lenen trends
  • Reddit sentiment: Blijft trending of verschuift aandacht?
  • Fundamentals: Q4 cijfers, nieuwe contracten, kaspositie

Alternatieven: Betere luchtvaart exposure

  • Grote bedrijven: Lockheed Martin, Boeing, Northrop Grumman, Raytheon – bewezen trackrecords, winstgevend
  • ETFs: ITA (iShares Luchtvaart & Defensie), XAR (SPDR), PPA (Invesco) – diversificatie zonder penny stock risico
  • Kleinere bedrijven met betere fundamentals: KTOS (Kratos), AVAV (AeroVironment) – speculatief maar winstgevend

Conclusie: Interessanter dan SMX, maar nog steeds zeer risicovol

Cemtrex is geen pure oplichting. Het heeft $76M omzet, echt bedrijf en een mogelijk legitieme luchtvaart pivot. Maar het is ook geen veilige investering.

Optimistisch scenario heeft waarde:

  • Echte omzet en klanten
  • Luchtvaart overnames kunnen transformerend zijn
  • Extreme onderwaardering biedt stijgingspotentieel
  • Short squeeze is mogelijk

Pessimistisch scenario is sterker:

  • Twee aandelenconsolidaties in één jaar
  • $20M+ jaarlijkse verliezen, 585% schuld/eigen vermogen
  • ‘s Nachts +56% = waarschijnlijk te laat
  • Verwatering komt voor overnames
  • Historisch patroon van waardevernietiging

Voor wie geschikt?

ALLEEN voor:

  • Zeer ervaren speculanten
  • Bereid 100% te verliezen
  • Max 1-2% portefeuille allocatie
  • Strakke stop-losses
  • Discipline om winst te nemen

NIET voor:

  • Beginnende beleggers
  • Zoekend naar stabiele rendementen
  • Spaargeld/pensioengeld
  • Koop-en-houd investeerders

Eindadvies

Als je al in zit: Neem (deel van) winst. Hebzucht is grootste vijand bij penny stocks.

Als je overweegt in te stappen: Wacht op terugval of zoek betere mogelijkheden. Na +56% ‘s nachts ben je waarschijnlijk te laat.

Als je toch speculeert:

  • Alleen geld dat je kunt missen
  • Stop-loss 20% onder instap
  • Neem winst in tranches (25% bij +50%, 25% bij +100%)
  • Monitor overname nieuws
  • Duidelijke exit strategie

De luchtvaart pivot is interessant en kan legitiem zijn. Maar slechte fundamentals + aandelenconsolidaties + Reddit hype + nachtelijke pump = zeer risicovolle situatie.

Bij penny stocks zijn er veel meer verliezers dan winnaars. Zorg dat je niet degene bent die achterblijft wanneer de muziek stopt.

Disclaimer: Dit artikel is uitsluitend bedoeld voor educatieve doeleinden en is geen beleggingsadvies. CETX is een zeer speculatieve penny stock met extreme risico’s. Raadpleeg altijd een gekwalificeerde financieel adviseur voordat je beleggingsbeslissingen neemt.

Schrijver & Moderator Forum
Schrijft naast haar baan als huisarts assistente regelmatig artikelen voor M0ney.nl. Hierbij duikt ze soms in specifieke aandelen of brokers. Houdt verder een oogje in het zeil of het forum netjes blijft.

Gerelateerd nieuws

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Inhoudsopgave